今天给各位分享滚动摩擦系数混凝土与橡胶轮是多少的知识，其中也会对滚动摩擦系数计算公式进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、橡胶轮胎和水泥路面的静摩擦系数是多少
- 2、滚动摩擦系数是多少
- 3、雨天时,轮胎和混凝土之间的摩擦系数大概多少
- 4、汽车轮胎与地面的滚动摩擦系数是多少?
- 5、滚动摩擦汽车和沥青路面的摩擦因数大概是多少?
橡胶轮胎和水泥路面的静摩擦系数是多少
1、静摩擦系数是指使两个接触表面开始相对运动所需的切向力与法向载荷的比值，通常在0.3左右。当车辆行驶时，轮胎与地面之间会产生摩擦力，其中静摩擦力是轮胎与地面之间最重要的力之一。
2、橡胶与混凝土的静摩擦系数是0.71。铝的不知。
3、正常干燥混凝土路面的摩擦系数为0.6，雨天路面摩擦系数降为0.4，雪天则为0.28，结冰路面就更低，只有0.1。
滚动摩擦系数是多少
滚动摩擦系数为k。滚动摩擦系数的大小主要与相互接触物体的材料性质和表面状况（粗糙程度，湿度等）有关。滚动摩擦系数介绍 物体在另一物体上滚动（或有滚动趋势）时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。
直线导轨摩擦系数理论上在0.01至0.02之间，但实际应用中由于安装平行度，为消除间隙采取的预紧，回珠器曲线失真（在高速时体现），内外滚道一致性等因素不可控性太强。常常大于理论值很多。建议按照0.15核算。
钢轨与火车轮的滚动摩擦系数约是0.05cm。物体在另一物体上滚动（或有滚动趋势）时受到的阻碍作用是由物体和支承面接触处的形变而产生的。一般用滚动摩擦力矩来量度。滚动摩擦力矩的大小和支承力Fn成正比。
滚动摩擦系数为0.2-0.4的范围。摩擦力F=fN，其产生的阻力矩Mf=FR，电机输出至轮上的力矩Md=6*32=232NM。驱动力矩与阻力力矩至少相等.fNR=232 N=232/fR。
雨天时,轮胎和混凝土之间的摩擦系数大概多少
正常干燥混凝土路面的摩擦系数为0.6，雨天路面摩擦系数降为0.4，雪天则为0.28，结冰路面就更低，只有0.1。
静摩擦系数是0.3左右。如果两表面互为静止，那两表面间的接触地方会形成一个强结合力-静摩擦力，除非破坏了这结合力才能使一表面对另一表面运动，破坏这结合力-运动前的力-对其一表面的垂直力之比值叫做静摩擦系数。
在干燥情况下，水泥路面与沥青路面的摩擦系数差别不大，但在雨后，差别就比较大了。正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6，雨天路面摩擦系数降为0.4，雪天则为0.28，结冰路面就更低，只有0.18。
汽车轮胎与地面的滚动摩擦系数是多少?
这么说吧，在正常的情况下良好路面公路车辆摩擦系数约为0.8-0.9，绝不会超过1，但是在某些特殊情况下就会超过1。
正常干燥混凝土路面的摩擦系数为0.6，雨天路面摩擦系数降为0.4，雪天则为0.28，结冰路面就更低，只有0.1。
在干燥情况下，水泥路面与沥青路面的摩擦系数差别不大，但在雨后，差别就比较大了。正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6，雨天路面摩擦系数降为0.4，雪天则为0.28，结冰路面就更低，只有0.18。
破坏这结合力-运动前的力-对其一表面的垂直力之比值叫做静摩擦系数。当刹车没有踩死之前制动鼓与制动带之间可以相对转动这时轮胎仍在路面上向前作减速滚动此刻轮胎与地面的接触点的摩擦为静摩擦其摩擦系数称为静摩擦系数。
滚动摩擦汽车和沥青路面的摩擦因数大概是多少?
在车速为50千米每小时的速度跑的路面类型滚动阻力系数：滚动阻力系数良好的沥青或混凝土路面0.010-0.018。
摩擦系数0.6左右，沥青路面的构造深度TD≥0.55mm。一级公路水混凝土路面一般路段的抗滑构造深度为不小于0.7mm，且不大于1mm；沥青混凝土路面的构造深度一般不小于0.50mm。
一般水泥砼路面在0.4~0.6，沥青路面在0.4~0.8左右。
若两者为绝对刚体，则滚动摩擦就为零。此时，轮与支持面间只接触一条线，支承力N通过圆轮的轴心。滚动摩擦系数具有长度的量纲，且有力臂的意义，常以毫米计算。
汽车的摩擦系数是指路面所能提供对轮胎的抓附能力，摩擦系数越大抓附力越大。柏油路面、水泥路面、砂石路面各有不同的摩擦系数，所能提供对轮胎抓附力也各有不同。
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