今天给各位分享什么是导轮的知识，其中也会对导轮装配图进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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什么是导轮?
1、导轮是一种在机械工程中起关键作用的组件，特别是在半交叉传动或角度传动中。它的主要功能是引导带状传动媒介，如皮带，使其运动方向精准地导入轮子的边缘，确保它与轮宽中心平面保持平行。在传动系统的设计中，导轮扮演着导向和调整皮带路径的角色，特别是在皮带需要通过障碍物或改变方向时。
2、中文名称：导轮定义1：在半交叉传动或角度传动中，引导带的运动方向，使其导入边对准轮宽的中心平面的空转带轮。应用学科：机械工程（一级学科）；传动（二级学科）；带传动（ 学科）定义2：在液力变矩器中，能使工作液体动量矩发生变化，但又不输出也不吸收机械能的不转动叶轮。
3、导轮的作用是什么导轮是at自动变速器液力变矩器中的一个部件，可以增加扭矩，一般安装在单向离合器上。相信大家都听说过at变速箱，但是很少有人知道at变速箱的原理。At变速箱也叫液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机连接。液力变矩器不同于离合器片，属于软连接的一种。
4、导轮是液力变矩器的关键组件，它是一个滑轮，其主要功能是引导传动带并控制液体的流动方向。 它的设计目的是为了在液力传递中起到调控作用，特别是在低速时，能显著增加输出扭矩，具体数值可达3360。这一过程的原理始于发动机驱动泵轮，促使油流形成涡流冲击涡轮旋转，进而将力传递给涡轮。
5、轮安装在泵轮和涡轮之间，通过单向离合器安装并固定在变速器壳体的导轮轴上 ，导轮叶片与涡轮叶片方向相反，使离开涡轮的工作液改变方向冲击泵轮叶片背面，给泵轮一个额外的“作用力” ，从而起到增大转矩的效果。
6、导轮是at自动变速箱液力变矩器内的一个关键部件，其主要功能是增加扭矩。一般情况下，导轮被安装在单向离合器上。虽然at变速箱已经被广泛使用，但了解其原理的人却很少。液力变矩器变速箱，也称为at变速箱，与发动机之间通过液力变矩器连接。与离合器片不同，液力变矩器属于一种软连接。
导轮有什么作用?
1、导轮的作用有对液体具有导流作用、增大扭矩和单向离合器固定等。以下是其相关介绍： 对液体具有导流作用： 液力变矩器导轮可以对液体进行导向，从而控制液体的流向。自动变矩器的油从涡轮流入导轮后，会改变方向，加强泵轮的旋转扭矩，从而增加输出扭矩。
2、首先，导轮对液体具有导流作用。在液力变矩器中，导轮可以控制液体的流动方向，自动变矩器油从涡轮流入导轮后方向会改变，这加强了泵轮的转动力矩，进而增大了输出转矩。因此，导轮在液体的导流方面发挥着重要作用。
3、作用：液力变矩器的导轮对液体具有导流作用，可以控制液体的流动方向。在增加了导轮的液力变矩器中，自动变矩器油从涡轮流入导轮后方向会改变，当油液再流回到泵轮时，其流动方向变得与泵轮运动方向相同，这就加强了泵轮的转动力矩，进而也就增大了输出转矩。
4、导轮在汽车液力变矩器中起到了重要的作用。它不仅具有导流作用，能够控制液体的流动方向，还能在低速时起到增扭的作用。导轮作为液力变矩器的反应元件，位于涡轮和泵轮之间，其作用是引导传动皮带通过障碍物或转换传动皮带方向。
5、导轮的最后一个功能是进一步增强扭矩输出。通常，导轮与单向离合器结合，通过调整液体的流动路径，直接提升了动力传输的效率。这种扭矩的增强，直接提升了汽车的性能表现和稳定性。总的来说，导轮在汽车自动变速器的运作中扮演着不可或缺的角色，它通过其独特的功能优化了汽车性能，确保了驾驶者的舒适体验。
导轮是什么?
1、导轮是液力变矩器的反应元件，引导传动皮带通过障碍物或转换传动皮带方向时所用的一种滑轮，位于涡轮和泵轮之间。它可以引导液体：液力变矩器导轮可以对液体进行导向，从而控制液体的流向。自动变矩器的油从涡轮流入导轮后，会改变方向，加强泵轮的旋转扭矩，从而增加输出扭矩。
2、导轮是一种在机械工程中起关键作用的组件，特别是在半交叉传动或角度传动中。它的主要功能是引导带状传动媒介，如皮带，使其运动方向精准地导入轮子的边缘，确保它与轮宽中心平面保持平行。在传动系统的设计中，导轮扮演着导向和调整皮带路径的角色，特别是在皮带需要通过障碍物或改变方向时。
3、中文名称：导轮定义1：在半交叉传动或角度传动中，引导带的运动方向，使其导入边对准轮宽的中心平面的空转带轮。应用学科：机械工程（一级学科）；传动（二级学科）；带传动（ 学科）定义2：在液力变矩器中，能使工作液体动量矩发生变化，但又不输出也不吸收机械能的不转动叶轮。
4、导轮是液力变矩器的关键组件，它是一个滑轮，其主要功能是引导传动带并控制液体的流动方向。 它的设计目的是为了在液力传递中起到调控作用，特别是在低速时，能显著增加输出扭矩，具体数值可达3360。这一过程的原理始于发动机驱动泵轮，促使油流形成涡流冲击涡轮旋转，进而将力传递给涡轮。
5、导轮的用途是什么？导轮是一种用于液力变矩器的部件，其主要作用有三点： 控制液体流动方向：导轮对液体具有导流作用，可以改变液体流动方向。当液体从涡轮流入导轮后，其流动方向会发生改变，从而加强泵轮的转动力矩，进而增大输出转矩。
6、导轮是at自动变速箱液力变矩器内的一个关键部件，其主要功能是增加扭矩。一般情况下，导轮被安装在单向离合器上。虽然at变速箱已经被广泛使用，但了解其原理的人却很少。液力变矩器变速箱，也称为at变速箱，与发动机之间通过液力变矩器连接。与离合器片不同，液力变矩器属于一种软连接。
关于什么是导轮和导轮装配图的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
